Het plaatsen van een hekwerk is relatief eenvoudig werk, zelfs voor één man. Op de betonfundering heb ik twee voeten geplaatst waarop het hekwerk wordt gezet. De voeten kunnen elk middels twee lange bouten op hoogte worden gebracht. Op die manier is het heel eenvoudig om een hekwerk precies waterpas en op de juiste plaats te krijgen. De ankers die voorgegoten zijn in de beton kunnen met een slijptol op lengte worden gemaakt waarna het hekwerk alleen nog maar vastgelast behoeft te worden. Omdat alle betonpilaren waterpas staan en de gaten in de bekisting voor de ankers indertijd tot op de millimeter zijn uitgemeten is het niet noodzakelijk om het hekwerk ook nog eens vertikaal uit te lijnen. Als de ankers precies in het midden van het hekwerk worden vastgelast staat het hekwerk automatisch goed uitgelijnd. Wat aandacht in het voortraject scheelt zo heel wat pas- en meetwerk in de finale fase.
De in elkaar gelaste hekwerken wegen per stuk zo’n zestig kilogram. Dat is een behoorlijk gewicht om vanaf de lasplek te versjouwen naar de omheining waar het vervolgens aan de ankers in de betonpalen moet worden gelast. Daarom heb ik een transportkarretje gemaakt waarop ik eenvoudig één kant van zo’n hekwerk kan leggen. De andere kant kan ik eenvoudig optillen en het geheel duw ik met gemak in mijn eentje naar de plek van bestemming. De beugels van het karretje waarin het frame van een hekwerk precies past zijn met een paar bouten en moeren bevestigd dus wanneer de omheining helemaal klaar is kan ik eenvoudig die beugels verwijderen en iets anders op het chassis bevestigen.
De meeste lassers in Kazachstan maken hekwerken op de grond. Dat is lastig en niet erg comfortabel. Bij het storten van de betonpalen heb ik er voor gezorgd dat alle tussenafstanden tussen de palen ongeveer gelijk zijn waardoor alle hekwerken identiek kunnen worden. Daarom heb ik een mal gelast waarin een hekwerk precies past met steuntjes op de plaatsen waar de dwarsprofielen moeten komen. Die mal is op twee driepoten geplaatst waardoor hij gemakkelijk om zijn as kan draaien waardoor ik zowel de voorkant als de achterkant van een hekwerk gemakkelijk kan lassen. Bijna zonder te hoeven meten en op een gemakkelijke werkhoogte kan ik zo de benodigde 71 hekwerkplaten klaarmaken.
